LIEMPDSEWEG 40 EN KERKSTRAAT 11

Gaan we nog handhaven?

maandag 5 juli 2021Leestijd: 3 TOT 4 MINUTEN
Lees ook
23 april 2024

Beleidsmakers van de gemeente overwegen betaald parkeren en een nieuwe parkeergarage. Afgelopen donderdag ging het tijdens een beeldvormende avond in…

21 april 2024

Gemeenteraad en zogeheten stakeholders gaan nog nadenken over de toekomst van Meierijstad, maar het college is er al uit: we…

18 april 2024

Nog dit jaar wordt een tweede fietstunnel gerealiseerd onder de Structuurweg in Schijndel. Kosten: € 5,2 miljoen. Zeg fietstunnel en…

30 maart 2024

Een poging van Hart om vier bomen aan de Mater Lemmensstraat in Sint-Oedenrode te redden is gestrand. Wat nu volgt,…

16 maart 2024

Is er nog wel ruimte voor mindervaliden die met hun auto op de Markt in Sint-Oedenrode willen parkeren?  Het was…

De overheid moet onderhand eens handhaven en een einde maken aan de illegale praktijken aan de Liempdseweg 40 in Sint-Oedenrode.

Dat staat in een brief van een advocaat, gestuurd namens omwonenden en vijf organisaties.

Op het adres wordt zonder vergunning grote hoeveelheden puin gebroken en opgeslagen. Er is verder sprake van opslag van sloopafval, metalen, klinkers, betonblokken, duikers, kolken en schaftwagens.

Hart nam ruim twee jaar geleden al een kijkje bij het bedrijf en dook na een tip van omwonenden in de historie van de onderneming. We vonden een brief uit 2014 waaruit blijkt dat Gebroeders Van Kaathoven er toen al een rommeltje van maakte.

Het geduld van onder anderen omwonenden, de Brabantse Milieufederatie en Brabants Landschap is op. De Omgevingsdienst Brabant-Noord, die namens de gemeente milieutoezicht uitvoert, kreeg een stevige brief. De boodschap: ga handhaven en wel direct.

Het lijkt een beetje op het gedoe rond Kerkstraat 11 in ook al Sint-Oedenrode. Die bouwval is veel inwoners een doorn in het oog. Hart vroeg er al diverse keren aandacht voor.

Vragen en klachten kwamen er trouwens niet alleen van Hart. Ook PvdA, Centrummanagement Sint-Oedenrode en een individuele Rooienaar lieten van zich horen.

Het leidde uiteindelijk tot aanmaningen en ultimatums van de gemeente. De broers Van Boxmeer, eigenaren van het krot, leken ze weg te lachen en lieten het bij wat minimale maatregelen.

Centrummanagement Sint-Oedenrode schreef afgelopen januari aan het College: ‘Aan het rechter gedeelte is geen enkele vorm van onderhoud gepleegd, ondanks uw aanzegging tot toepassing van het welstandexces op dat gedeelte’.

Op die brief kwam nooit een reactie van het College, hoorde Hart van het Centrummanagement. Eerder al beklaagde Hart zich over de bijna schuchtere wijze waarop de echtgenote (!) van een van de eigenaren door de gemeente is aangesproken op de verboden situatie.

Wat Hart betreft staat bij Liempdseweg 40 en Kerkstraat 11 de geloofwaardigheid van de gemeente op het spel. Kunnen lieden die schijt hebben aan wetten en regels hun goddelijke gang gaan? Of laat de overheid zien dat de broers Van Kaathoven en Van Boxmeer níet boven de wet staan?

Regels schrappen?

Regels die niet worden gehandhaafd, moesten we misschien maar afschaffen. Dat voorstel deed fractievoorzitter Mari van Aalsvoort van Hier afgelopen donderdag tijdens de raadsvergadering.

Al vaker kwam bij de invoering van verordeningen en regels uit de raad de vraag hoe we die handhaven. En of de invoering wel wenselijk is als het antwoord op die vraag ‘Geen idee’ luidt.

Hart is het er niet mee eens. Als er goede redenen zijn iets te verbieden of op te leggen, dan mag gebrek aan handhaving geen reden zijn om van zo’n verbod of gebod af te zien.

Enkele jaren geleden was moord doodsoorzaak nummer één in enkele Colombiaanse regio’s en niemand die daar opriep tot het legaliseren van moord.

Wat weer wel waar is: Meierijstad heeft relatief weinig bijzondere opsporingsambtenaren, boa’s. Het CDA kondigde vorig jaar aan met een voorstel te komen om dat aantal uit te breiden. ‘We wachten het voorstel met belangstelling af’, schreef Hart in februari vorig jaar.

Dat doen we nog steeds.

Lees ook
23 april 2024

Beleidsmakers van de gemeente overwegen betaald parkeren en een nieuwe parkeergarage. Afgelopen donderdag ging het tijdens een beeldvormende avond in…

21 april 2024

Gemeenteraad en zogeheten stakeholders gaan nog nadenken over de toekomst van Meierijstad, maar het college is er al uit: we…

18 april 2024

Nog dit jaar wordt een tweede fietstunnel gerealiseerd onder de Structuurweg in Schijndel. Kosten: € 5,2 miljoen. Zeg fietstunnel en…

30 maart 2024

Een poging van Hart om vier bomen aan de Mater Lemmensstraat in Sint-Oedenrode te redden is gestrand. Wat nu volgt,…

16 maart 2024

Is er nog wel ruimte voor mindervaliden die met hun auto op de Markt in Sint-Oedenrode willen parkeren?  Het was…