dinsdag
15 sep
Zowel bij de nieuwe rotonde als bij de parkeerproblemen in de Mgr. Zwijsenstraat, allebei in Schijndel, lukt het Hart voorlopig niet situaties te verbeteren.
Hart opperde eerder om geen fietstunnel aan te leggen onder de rotonde Steeg-Structuurweg, maar een brug. Dat is, denkt Hart, sociaal veiliger. Het college blijft echter bij haar oorspronkelijk plan en verwijst naar ruimtegebrek als een van de redenen.
Laurens van Voorst is gemeenteraadslid van Hart en vindt het jammer. ‘Deze en andere redenen die het college geeft staan haaks op de ervaringen elders. We hebben nota bene die voorbeelden bekendgemaakt aan burgemeester en wethouders.’
Eén van de alternatieven voor de nieuwe fietsersoversteek is te zien in Sint-Michielsgestel: sociaal veiliger dan het huidige plan.
Wat ook jammer is: de reconstructie wordt niet aangegrepen om de doorstroming van autoverkeer te verbeteren. ‘Het wordt jaar na jaar drukker op de Structuurweg. Je kunt er op wachten of de situatie is hier zoals nu op de N279 bij Veghel.’ Het verzoek om tenminste een aanpassing voor de autostromen te bezien, is door het college afgewezen.
Mgr. Zwijsenstraat
Maar waar Hart zich nog drukker over maakt, is de situatie aan de Mgr. Zwijsenstraat (foto bij dit artikel) in hetzelfde dorp. Hier moest het college, na aandringen door Hart, erkennen dat zorgorganisatie Korian op eigen terrein te weinig parkeerplaatsen aanlegde. Dat leidde niet tot handhaving, zo van: ‘Zeg Korian, u krijgt drie maanden om de ontbrekende plekken aan te leggen.’ Nee, er kwam een gesprek en de uitkomst daarvan is dat Korian inderdaad in overtreding is.
Punt.
Laurens: ‘Verder niks. Korian mag in overtreding zijn. Er komt geen enkele parkeerplek bij, want Korian vindt het niet nodig.’
Een bewoner van de Mgr. Zwijsenstraat schreef inmiddels een brief op poten aan college en gemeenteraad. De strekking: bewoners hebben last van parkeeroverlast door Korian en die is eenvoudig te verhelpen door het bedrijf op te dragen te doen wat eerder formeel is afgesproken.
De schrijver dreigt met juridische stappen en laat weten dat hij zo’n gevecht gaat winnen. Laurens: ‘De aan te leggen parkeerplekken staan immers zwart op wit. En, zoals de briefschrijver stelt: zelfs als Korian geen overlast veroorzaakt, moet die afspraak genoeg zijn.’
Hart wacht de reactie van het college even af. ‘Het kan bijna niet anders of wethouder Van Burgsteden (VVD, Verkeer, red.) keert op zijn schreden terug. Zo niet, dan proberen we een tijdrovende en dure rechtsgang met nieuwe vragen of een motie te voorkomen.’
Nog meer verkeer
Een ander Schijndels verkeersthema waar Hart zich al jaren druk over maakt en dit keer wel met succes: de kruising Hoofdstraat – Groeneweg – Kluisstraat (hierboven archieffoto). De gemeente presenteert vandaag de plannen aan buurtbewoners. Het gaat daarbij vooral om de aanleg van zebrapaden.
De inloopbijeenkomst is van 17.00 tot 19.00 uur bij De Bank, Hoofdstraat 43 in Schijndel.
