donderdag
15 okt
Hart staat niet alleen in kritiek over verkeerssituaties in Schijndel. ‘Het is een ratjetoe.’
Het begon voor Hart allemaal met de kruising Hoofdstraat-Kluisstraat-Bunderstraat en de reconstructie van de Floralaan. Die kruising is onoverzichtelijk voor voetgangers en van de aanpassingen aan de Floralaan begrijpt Hart niets – en dat gaat niet over het gedoe rond de verkeersdrempels daar.
Waar het wel over gaat, is dat Hart niet weet welk probleem met de vier ton kostende operatie is opgelost.
30 km-weg
Hart-steunfractielid Peter Kamps woont aan de Boschweg, is deskundig op het gebied van ruimtelijke ordening en verkeer en vindt dat er wel meer mis is met de verkeersvoorzieningen in Schijndel.
Neem de Hoofdstraat-Boschweg tussen de genoemde kruising en de rotonde aan de noordkant van het dorp. Dit is een 30 km-weg, maar zowel de inrichting als de hoeveelheid auto’s die er dagelijks passeren, passen niet bij.
De meningen zijn verdeeld, ontdekte Hart na een publicatie hierover. ‘Ze zeveren weer,’ schreef iemand op Facebook. ‘Niks beters te doen?,’ schreef een ander. En: ‘Niks mis met de Boschweg.’ Er was ook bijval: ‘De Boschweg kan wel wat bultjes gebruiken om de snelheid te verlagen. Kunnen fietsers ook weer veilig rijden en kunnen mensen veilig oversteken.’
Mislukte Steeg
Lonneke Verbruggen woont ook in Schijndel. Zij klopte niet bij Hart aan, maar bij de gemeente. En toen ze van die kant maar geen reactie kreeg, zocht en kreeg ze contact met het Brabants Dagblad. Met een journalist van die krant toerde ze per auto door Schijndel en dat leverde een paginagroot verhaal op.
Lonneke wees de journalist op onduidelijke inrichting en bebording van straten, de in haar ogen mislukte herinrichting van De Steeg buiten de bebouwde kom (‘Die is juist onveiliger geworden, bijvoorbeeld door onduidelijke voorrangssituaties’) en het gebrek aan consequente voorrangsregels in diverse straten, zoals de Europalaan.
Jan van Burgsteden (foto: gemeente Meierijstad)
‘Het is een ratjetoe, gevaarlijk voor zowel automobilisten als fietsers,’ zei de oud-politieagent tegen het Brabants Dagblad. Het artikel was voor Hart het laatste zetje om opnieuw vragen te stellen aan wethouder Jan van Burgsteden (VVD, Verkeer).
Opnieuw, want we vroegen eerder al over gewenste zebrapaden in het centrum. Met succes, want ze gaan er dit jaar komen.
