Het college gaat een serieuze poging doen om het opladen van elektrische auto’s vanuit eigen huis mogelijk te maken.
Die toezegging deed wethouder Jan Burgsteden (VVD, Openbare ruimte) afgelopen donderdag als reactie op een motie van Hart, ingediend samen met Pro. Het was voor Hart reden om de motie in te trekken: wat er in staat gaat het college proberen voor elkaar te krijgen. En dat terwijl veel partijen zeiden te twijfelen over het idee.
Ongelukken
Die twijfel is gebaseerd op onwetendheid. Neem de kritiek van D66 dat kabelmatten over de stoep onveilig zouden zijn. Die matten liggen in ruim honderd gemeenten over trottoirs en leiden wel tot de vrees voor ongelukken, maar niet tot ongelukken. Dat Stichting Toegankelijk Meierijstad volgens D66 huiverig is, komt volgens Hart door dezelfde onwetendheid over de successen elders. Maar we hebben Inclusie hoog in het vaandel staan, dus we zullen ons hier extra in gaan verdiepen.
Een andere zorg van nogal wat fracties is dat de eigenaren van elektrische auto’s de plek voor hun deur als hun gereserveerde parkeerplaats beschouwen. Dat komt vast wel eens voor, maar dat bezwaar weegt niet op tegen de voordelen: minder druk op openbare laadpalen, gebruik van zelf opgewekte zonnestroom en goedkopere energie dan wanneer elders moet worden opgeladen. En nog eens wat: die auto’s staan nu al vaak exact op de plek waar ze straks worden opgeladen.
Proefperiode
Op vragen van Hart leek het eerst nog dat het college weinig wil weten van het idee en werd slechts beloofd dat ontwikkelingen elders worden gevolgd. De wethouder erkende dat geen beste repliek was, want 116 gemeenten deden al ervaring op en meer dan dertig deden dat na een proefperiode.
Er is niks meer te leren dan wat er al geleerd is. En dus gaat het college aan de slag met het mogelijk maken van kabelgoten of kabelmatten. In het eerste kwartaal van 2027 hoort de raad of het is gelukt.