Bewoners van de Mgr. Zwijsenstraat in Schijndel kunnen hun auto vaak niet in de eigen straat parkeren. Dat heeft meerdere oorzaken.
Villa Rozenburg, waarvan de hoofdingang aan de Hoofdstraat ligt, had sinds de oplevering in 1912 al heel wat eigenaren en bewoners. Antoon Bolsius van de kaarsenfabriek was de eerste. Na de oorlog was het pand even gemeentehuis en daarna het onderkomen van de sociale dienst van de toenmalige gemeente Schijndel.
Op straat parkeren
Tot de opening van het fraai verbouwde en uitgebreide appartementencomplex voor zorgbehoevende ouderen, waren er diverse bedrijven gevestigd.
Hart-raadslid Laurens van Voorst huurde eind vorige eeuw enkele jaren een kamer en weet nog dat er achter het gemeentelijke monument een ruime parkeerplaats was. ‘Ondanks dat er een stuk of vier bedrijven waren gevestigd, was er altijd parkeerplek zat. Nooit hoefde een medewerker of bezoeker van een bedrijf op straat te parkeren.’
Eigen terrein
Dat parkeerterrein bestaat niet meer. Op die plek staan nu appartementen voor ouderen. Eigenaar Korian realiseerde zeven vervangende parkeerplaatsen op eigen terrein. Parkeren op eigen terrein is trouwens verplicht volgens de gemeentelijke parkeerverordening.
Maar zeven is te weinig, blijkt uit kritiek uit de buurt. Hart kan zich dat voorstellen: Korian heeft hier 22 appartementen en de bewoners daarvan hebben medewerkers die voor hen zorgen en ze krijgen bezoek.

Laadpaal voor twee auto’s in de Mgr. Zwijsenstraat in Schijndel.
Opladen auto’s
Een bewoner van de Mgr. Zwijsenstraat liet Hart weten dat de problemen zijn verergerd sinds er eerst één en toen twee openbare parkeerplaatsen zijn gereserveerd voor het opladen van auto’s. Hart heeft daar niks op tegen, maar snapt dat het in combinatie met het beperkt aantal plekken voor Villa Rozenberg problematisch wordt.
De fractie vreest dat het aantal parkeerplaatsen op eigen terrein te beperkt is en dient daarom vandaag vragen (zie pdf hieronder) in bij wethouder Jan van Burgsteden (VVD, Parkeren).