KLOOSTERSTRAAT-HOOFDSTRAAT

Zorgen over trucks door Schijndel

dinsdag 22 november 2022Leestijd: 2 MINUTEN
Lees ook
4 april 2025

Minder restafval, meer hergebruik én een unieke stroom voor oude spullen: de eerste resultaten van een nieuw inzamelsysteem in de…

10 maart 2025

Spectrum Schijndel gaat volgend jaar op de schop. Tenminste, als de gemeenteraad daarmee instemt. Over anderhalve week schuift de raadsfractie…

8 maart 2025

Het werk aan de burgemeestersvijver in Schijndel begint komende week. Dat zal tijd worden. Al in 2021 stelde Hart voor…

4 maart 2025

Het Jaarprogramma Openbare Ruimte schreeuwt erom kritisch te worden beoordeeld door de gemeenteraad. Die les heeft Hart geleerd van een…

2 maart 2025

De beruchte kruising Kluisstraat – Hoofdstraat – Groeneweg in Schijndel wordt nog dit jaar aangepakt. Het heeft zin om bij…

Gaat de herinrichting van de hoek Kloosterstraat-Hoofdstraat in Schijndel voor minder of meer overlast door vrachtverkeer zorgen? Omwonenden vrezen het laatste.

Vorige week werden die omwonenden en andere belangstellenden geïnformeerd over de plannen, die de gemeente maakte samen met Citymanagement en vertegenwoordigers van de lokale horeca.

Ruim vijftig belangstellenden hoorden de uitleg aan en werden meegenomen in de wereld van duurzaamheid, klimaatbestendigheid, snelheidsbeperking, hemelwaterafvoer en hoe auto’s niet meer nummer één staan. Onder hen raadscommissielid  Jos Kaldenhoven van Hart.

‘Mooi ontwerp’

Over het algemeen werden de plannen goed ontvangen. ‘Mooi ontwerp, chapeau daarvoor.’ Maar er zijn ook zorgen. Het doorgaande vrachtverkeer bijvoorbeeld. In het plan wordt de weg minder breed en komt er veel ruimte voor fietsers. Dat betekent dat vrachtwagens elkaar niet zomaar kunnen passeren.

Ook komen er verkeersdrempels. En laten juist die nou een doorn in het oog zijn voor nogal wat aanwezigen. Ze vrezen dat vrachtwagens meer herrie veroorzaken. ‘En gaan deze maatregelen het vrachtverkeer uit het centrum houden?’ klonk het vanuit de zaal. Er werd gepleit voor een omleiding. De verkeersdeskundige van de gemeente mag erover na gaan denken.

Ook het idee om de voorrangsborden weg te halen bij de kruising met Mieke de Brefstraat en de Heikantstraat deed hier en daar wenkbrauwen fronzen. Bewoners van ‘Mieke de Bref’ vrezen voor meer overlast en vinden sowieso dat het in hun straat te druk is. Een jaar of wat geleden klopten ze hierover al eens bij Hart aan.

Zebrapaden

De karakteristieke zilverlinden bij de Heikantstraat worden in het plan weggehaald. Ze zouden aan het einde van een leven zijn. Er komen nieuwe bomen voor in de plaats.

Jos is vooral blij met de zebrapaden die zijn ingetekend, een novum voor Schijndel die aansluit bij een wens die Hart al vaker uitte. ‘Maar ik weet nog wel een plek waar een zebra uitkomst biedt’, voegt hij er fijntjes aan toe. Juist ja: Hoofdstraat-Steeg-Groeneweg.

Dat het geen moment over de kermis ging, verbaast Jos niet. ‘De kermis is een algemeen Schijndels belang en is voor de omwonenden van het opnieuw in te richten gebied minder relevant’, stelt hij vast.

Belanghebbenden kunnen tot 8 december hun mening geven over de plannen. Dat kan per mail: info@meierijstad.nl. Naar verwachting gaat komend voorjaar de schop in de grond.

Foto: impressie van de bijeenkomst,

Lees ook
4 april 2025

Minder restafval, meer hergebruik én een unieke stroom voor oude spullen: de eerste resultaten van een nieuw inzamelsysteem in de…

10 maart 2025

Spectrum Schijndel gaat volgend jaar op de schop. Tenminste, als de gemeenteraad daarmee instemt. Over anderhalve week schuift de raadsfractie…

8 maart 2025

Het werk aan de burgemeestersvijver in Schijndel begint komende week. Dat zal tijd worden. Al in 2021 stelde Hart voor…

4 maart 2025

Het Jaarprogramma Openbare Ruimte schreeuwt erom kritisch te worden beoordeeld door de gemeenteraad. Die les heeft Hart geleerd van een…

2 maart 2025

De beruchte kruising Kluisstraat – Hoofdstraat – Groeneweg in Schijndel wordt nog dit jaar aangepakt. Het heeft zin om bij…