Hart voor horeca

maandag 20 juni 2016Leestijd:
Lees ook
21 april 2024

Gemeenteraad en zogeheten stakeholders gaan nog nadenken over de toekomst van Meierijstad, maar het college is er al uit: we…

18 april 2024

Nog dit jaar wordt een tweede fietstunnel gerealiseerd onder de Structuurweg in Schijndel. Kosten: € 5,2 miljoen. Zeg fietstunnel en…

10 april 2024

Twee ondernemingen die zich met dieren bezighouden. De ene doet het volgens de regels en de ander verdient geld.  …

6 april 2024

Straten in het nieuwe wijkje De Grote Braeck in Schijndel verwijzen straks naar de Spaanse gemeenschap in dat dorp. PvdA/GroenLinks…

25 maart 2024

Waarom kunnen inwoners wel in Veghel en Sint-Oedenrode gratis compost ophalen en niet in Schijndel? Antwoord: omdat het college het…

De horeca is op tournee. Gisteravond was de eerste van drie avonden voor lokale politici in Meierijstad. De aftrap was gegund aan Schijndel. ‘Hart voor Schijndel’ was erbij en genoot van de betrokkenheid van de lokale horecaondernemers bij ons dorp. En heeft begrip voor hun zorgen.

Koninklijke Horeca Nederland dook in het horecabeleid van de drie fusiegemeenten en pleit voor een nieuw beleid wat hen het meest van pas komt. Daar trappen wij van ‘Hart voor Schijndel’ natuurlijk niet zomaar in. Maar we moeten erkennen, dat de voormannen van de horeca nogal zinvolle dingen te berde brachten.

Paracommercie

Neem nou de concurrentie die ze hebben van paracommercie. Van sportkantines bijvoorbeeld. In Schijndel valt het nogal mee, hoorden we van Pim van Teffelen van Horeca Nederland, maar in een dorp als Zijtaart is het godgeklaagd. En dan zijn er nog de vele evenementen. Die maken Schijndel bruisend, maar trekken ook klanten uit de cafés. Zo schijnt ‘Schijndel aan zee’ voor een stevige omzetdip te zorgen bij cafés in ons dorp. Of de gemeente, verlener van vergunningen, zich daar wel van bewust is. Nee, vrezen we. En of evenementen alsjeblieft om middernacht afgelopen kunnen zijn, zodat de horeca vanaf dat tijdstip ook nog wat kan verdienen. Een billijk verzoekt, dunkt ons.

‘Hart voor Schijndel’ hoorde verder een pleidooi voor een verantwoord alcoholbeleid, een roep om eerlijke handhaving daarvan (‘Bezoek niet alleen de cafés, maar ook de sportkantines’) en we zagen instemming voor de visie van ‘Hart’ voor wat betreft de Noordkade: die had er dus nooit moeten komen. De centra van dorpen hebben het al zo moeilijk en het meest stomme dat een gemeente dan kan doen is het gebied voor winkels en horeca uitbreiden. Dat 70 procent van de klanten van de Noordkade van buiten Veghel komt, zoals Van Teffelen beweerde, maakt het volgens ons alleen maar erger. Een deel van die 70 procent komt dus uit Schijndel. En zo trekt de Noordkade dus zelfs bij ons het centrum leeg.

 

Lees ook
21 april 2024

Gemeenteraad en zogeheten stakeholders gaan nog nadenken over de toekomst van Meierijstad, maar het college is er al uit: we…

18 april 2024

Nog dit jaar wordt een tweede fietstunnel gerealiseerd onder de Structuurweg in Schijndel. Kosten: € 5,2 miljoen. Zeg fietstunnel en…

10 april 2024

Twee ondernemingen die zich met dieren bezighouden. De ene doet het volgens de regels en de ander verdient geld.  …

6 april 2024

Straten in het nieuwe wijkje De Grote Braeck in Schijndel verwijzen straks naar de Spaanse gemeenschap in dat dorp. PvdA/GroenLinks…

25 maart 2024

Waarom kunnen inwoners wel in Veghel en Sint-Oedenrode gratis compost ophalen en niet in Schijndel? Antwoord: omdat het college het…