Dossier Hart
Verkeer
Bereikbaarheid van en binnen onze dorpen is belangrijk. Zonder automobilisten te pesten, willen we vooral openbaar vervoer, fietsers en voetgangers ruim baan geven. Het verkeer moet ook zo veilig mogelijk zijn. Bij dit thema gaat het in de politiek vaak over beleidsmatige zaken, zoals een mobiliteitsplan. Maar misschien nog wel meer gaat het over specifieke straten, kruispunten en pleintjes. Hart schuwt die kleinschaligheid niet.
21 september 2024
Zebrapaden maken de beruchtste kruising van Schijndel niet veiliger, laat wethouder Van Burgsteden aan Hart weten. Het leidt tot een...
14 september 2024
SP en Hart liggen op ramkoers. Burgemeester Kees van Rooij moet zich opnieuw verantwoorden voor de wijze waarop hij Meierijstad...
8 september 2024
Parkeerkaarten voor mensen met een beperking zijn in Meierijstad uitzonderlijk duur, blijkt uit een onderzoek van het ANP. Zonder Hart...
30 augustus 2024
Waar blijven de zebrapaden op het kruispunt Hoofdstraat – Kluisstraat – Groeneweg in Schijndel? TVSchijndel deed afgelopen dinsdag verslag van...
13 juni 2024
Het thema ‘Mobiliteit Meierijstad’ bleek afgelopen donderdag vooral ‘Mobiliteit Veghel en haar kerkdorpen’. Het is maar goed dat Hart in...
10 juni 2024
Met het plan voor metro-achtige supersnelle busverbindingen zijn medewerkers van ASML in de toekomst heel snel in Nijnsel, Veghel en...
23 mei 2024
Bewoners van een deel van de Componistenbuurt in Schijndel moeten nog even doorbijten. Vanaf 29 mei neemt de verkeershinder af....
17 mei 2024
Hoe voorkomen we dat de aanleg van een fietstunnel onder de Structuurweg in Schijndel tot onevenredige hinder gaat leiden? Hart-gemeenteraadslid...
12 mei 2024
Alle begrip voor de overlast die de reconstructie Kloosterstraat-Hoofdstraat in Schijndel met zich meebrengt, maar is de bedachte omleiding wel...
23 april 2024
Beleidsmakers van de gemeente overwegen betaald parkeren en een nieuwe parkeergarage. Afgelopen donderdag ging het tijdens een beeldvormende avond in...