PARKEERPLAN

Betaald parkeren is terug als optie

dinsdag 23 april 2024Leestijd: 3 MINUTEN
Lees ook
23 mei 2024

Bewoners van een deel van de Componistenbuurt in Schijndel moeten nog even doorbijten. Vanaf 29 mei neemt de verkeershinder af….

17 mei 2024

Hoe voorkomen we dat de aanleg van een fietstunnel onder de Structuurweg in Schijndel tot onevenredige hinder gaat leiden? Hart-gemeenteraadslid…

12 mei 2024

Alle begrip voor de overlast die de reconstructie Kloosterstraat-Hoofdstraat in Schijndel met zich meebrengt, maar is de bedachte omleiding wel…

21 april 2024

Gemeenteraad en zogeheten stakeholders gaan nog nadenken over de toekomst van Meierijstad, maar het college is er al uit: we…

18 april 2024

Nog dit jaar wordt een tweede fietstunnel gerealiseerd onder de Structuurweg in Schijndel. Kosten: € 5,2 miljoen. Zeg fietstunnel en…

Beleidsmakers van de gemeente overwegen betaald parkeren en een nieuwe parkeergarage.

Afgelopen donderdag ging het tijdens een beeldvormende avond in Sint-Oedenrode over het parkeerplan dat in de maak is. Anders dan die naam doet vermoeden gaat het niet over een plan voor de hele gemeente, maar beperkt het zich tot de centra van de drie grootste dorpen.

Veel ‘blik’

Hart is er inmiddels al aan gewend dat in Veghel alles anders is en gaat dan in Schijndel en Sint-Oedenrode. Vanwege de zogeheten verstedelijkingsopgave en het verminderen van loze winkelmeters is er in het dorpshart in Veghel relatief veel woningbouw. Het gevolg is veel ‘blik’.

Op de drukste momenten van de week zijn in Veghel 80% van de parkeerplaatsen bezet. Ter vergelijking: in Sint-Oedenrode is dat 66% en in Schijndel 60%. Voor Veghel wordt een bovengrondse parkeergarage overwogen en betaald parkeren.

‘Ook in Schijndel betalen’

Fractievoorzitter Gertjan Hobert van D66 zei donderdag dat het billijk is dat ook in de parkeergarage in Schijndel automobilisten dan voortaan gaan betalen. Daar was Mirjam van Esch, fractievoorzitter van Hart, snel klaar mee. ‘Omdat Veghel veel woningen erbij krijgt, moeten Schijndelaren gaan betalen om te parkeren? Ik dacht het niet.’

Bijzonder is trouwens ook de situatie in het centrum van Sint-Oedenrode. Met een bezetting van 66% op piekmomenten is er voor iedereen plek zat, maar in toenemende mate wordt er geparkeerd op locaties waar dat helemaal niet mag. Dat geldt met name voor het Kerkplein.

Mentaliteitsprobleem

Op dat moment zijn er nog parkeerplaatsen zat bij De Neul – maar ja, dat is 160 meter verder van de Markt dan het Kerkplein. Raadscommissielid Wouter van der Staak (PvdA/GL) citeerde een toenmalig wethouder verkeer van Sint-Oedenrode. Die zou hebben gezegd dat ‘Rooi’ ‘geen parkeerprobleem heeft, maar een mentaliteitsprobleem’.

[tekst gaat verder onder de foto]

Wesley Maurix: ‘Waar parkeer ik mijn scootmobiel?’

Raadscommissielid Wesley Maurix vroeg aandacht voor gebruikers van scootmobiels. Hij is zelf zo’n gebruiker en kon uit ervaring vertellen dat het knap lastig is zo’n ding te parkeren. ‘U bent de eerste die me daarop wijst’, reageerde de verkeersdeskundige. Hij beloofde er met zijn collega’s over na te denken.

Hij heeft nog even de tijd, want het parkeerplan is naar verwachting over een jaar pas klaar. Tegen die tijd neemt de gemeenteraad er een besluit over.

Het parkeerplan dat nu in de maak is, werd anderhalf jaar geleden al aangekondigd door wethouder Jan van Burgsteden (Verkeer, VVD). Aanleiding was toen een discussie over parkeren op de Markt. Diverse raadsleden mokten over te weinig parkeerplek in het Rooise centrum.

Van Burgsteden zei toen: ‘Wat wilt u, bouwen of parkeren? Zegt u het maar.’ Want inderdaad, niet alles kan altijd. Zeker niet in Nederland. De wethouder: ‘Dit is een vol land en dan moeten we soms een beetje inschikken.’

Hart is het er helemaal mee eens.

Lees ook
23 mei 2024

Bewoners van een deel van de Componistenbuurt in Schijndel moeten nog even doorbijten. Vanaf 29 mei neemt de verkeershinder af….

17 mei 2024

Hoe voorkomen we dat de aanleg van een fietstunnel onder de Structuurweg in Schijndel tot onevenredige hinder gaat leiden? Hart-gemeenteraadslid…

12 mei 2024

Alle begrip voor de overlast die de reconstructie Kloosterstraat-Hoofdstraat in Schijndel met zich meebrengt, maar is de bedachte omleiding wel…

21 april 2024

Gemeenteraad en zogeheten stakeholders gaan nog nadenken over de toekomst van Meierijstad, maar het college is er al uit: we…

18 april 2024

Nog dit jaar wordt een tweede fietstunnel gerealiseerd onder de Structuurweg in Schijndel. Kosten: € 5,2 miljoen. Zeg fietstunnel en…