MOBILITEIT

Top 3 verkeersklachten: Veghel, Veghel en Veghel

vrijdag 12 maart 2021Leestijd: 2 TOT 3 MINUTEN
Lees ook
7 juni 2021

Een boze brief maakt de discussie over de Pastoor van Haarenstraat in Mariaheide weer actueel. Hoe onveilig is die straat?…

25 mei 2021

Ons Welzijn en het College hebben verschillende versies van het dispuut over het politiebureau in Veghel. Hart zoekt het uit….

20 mei 2021

Een verkeerstelling houden in een straat die vanwege werkzaamheden afgesloten is, dat is nogal zinloos. Maar het gebeurde wel. Uiteindelijk…

19 mei 2021

Waarom hebben we ons twee jaar geleden door burgemeester Kees van Rooij laten overtuigen om het politiebureau in Veghel te…

1 mei 2021

Met dank aan Stella van Emmerik van ziekenhuis Bernhoven in Uden: Hart kreeg alle raadsleden mee met een motie over…

Een oproep om mee te denken over verkeer in Meierijstad is vooral aangegrepen door inwoners van Veghel. Niet zo raar, want Veghelaren zijn ontevreden over de verkeerssituatie in hun dorp.

Gisteravond gingen het tijdens een online beeldvormende avond over de gemeentelijke visie op het gebied van mobiliteit. Die visie is nog in de maak, maar de tussentijdse presentatie leerde dat er wordt ingezet op een mix van bereikbaarheid en duurzaamheid.

Dat betekent dat de bereikbaarheid soms wat minder optimaal is vanwege de gewenste duurzaamheid. Andersom precies zo. Het is wat Hart betreft wat weinig ambitieus. Want juist door technologische ontwikkelingen wordt het mogelijk om die twee doelen hand in hand te laten gaan.

Fietssnelwegen

Het groeiend aantal elektrische fietsen is er een voorbeeld van. De gebruikers leggen grotere afstanden af dan met de ouderwetse fietsen en dus is het zinvol te investeren in zogeheten fietssnelwegen.

Een belangrijke bron van informatie voor de beleidsmakers is een vragenlijst die door inwoners is ingevuld. Geen idee of de inbreng representatief is, maar feit is dat er vooral Veghelaren meededen aan het onderzoek.

Knelpunten

Dat is te zien aan de uitkomsten. De gevaarlijkste verkeerssituatie van Meierijstad? Die is volgens de deelnemers van het onderzoek te vinden in Veghel. Een locatie waar het verkeer een zware wissel trekt op de leefbaarheid in de buurt? In Veghel. Files? Veghel. Parkeerproblemen? Veghel. Klachten van fietsers? Veghel.

Sint-Oedenrode staat op nummer 1 als het gaat om knelpunten in het openbaar vervoer en klachten van voetgangers. Schijndel voert geen enkel lijstje aan.

Nieuw asfalt

De actief meedenkende inwoners zullen waarschijnlijk nog niet heel blij worden van de visie. Waar zij aandacht vragen voor specifieke concrete problemen, blijft de visie beperkt tot algemene uitgangspunten.

Het neemt niet weg dat er goede redenen zijn om alert te blijven. Zo is, aldus de ingehuurde adviseur Danny Walraven, een van de wensen een betere ontsluiting van de bedrijventerreinen aan de westkant van Veghel op de N279. Nieuw asfalt door de natuur bij Wijbosch dus.

De visie wordt komend najaar besproken door de gemeenteraad. Volgend (verkiezings)jaar volgt het programma voor de uitvoering. Zonder die weg door Wijboschbroek, als het aan Hart ligt.

Hieronder de PowerPoint van gisteravond.

Lees ook
7 juni 2021

Een boze brief maakt de discussie over de Pastoor van Haarenstraat in Mariaheide weer actueel. Hoe onveilig is die straat?…

25 mei 2021

Ons Welzijn en het College hebben verschillende versies van het dispuut over het politiebureau in Veghel. Hart zoekt het uit….

20 mei 2021

Een verkeerstelling houden in een straat die vanwege werkzaamheden afgesloten is, dat is nogal zinloos. Maar het gebeurde wel. Uiteindelijk…

19 mei 2021

Waarom hebben we ons twee jaar geleden door burgemeester Kees van Rooij laten overtuigen om het politiebureau in Veghel te…

1 mei 2021

Met dank aan Stella van Emmerik van ziekenhuis Bernhoven in Uden: Hart kreeg alle raadsleden mee met een motie over…