KOFFEREN

Zuidelijke Randweg ligt er niet voor Piet Snot

donderdag 22 juli 2021Leestijd: 1 TOT 2 MINUTEN
Lees ook
15 april 2025

Het gaat van kwaad tot erger met de samenwerking van Metropoolregio Eindhoven. Een update van de jongste signalen. De flirt…

31 maart 2025

Is het nieuwe systeem voor openbaar busvervoer naar en van kleine kernen wel een verbetering? Hart vraagt het zich af…

4 maart 2025

Het Jaarprogramma Openbare Ruimte schreeuwt erom kritisch te worden beoordeeld door de gemeenteraad. Die les heeft Hart geleerd van een…

2 maart 2025

De beruchte kruising Kluisstraat – Hoofdstraat – Groeneweg in Schijndel wordt nog dit jaar aangepakt. Het heeft zin om bij…

21 februari 2025

Het was gisteren stil op straat in Keldonk. Veel dorpsbewoners waren in het bestuurscentrum in Sint-Oedenrode en woonden daar de…

Die Zuidelijke Randweg is potjandorie niet voor Piet Snot aangelegd. Of vrachtwagenchauffeurs die Rooise weg eens wat vaker willen gebruiken.

Het servies van bewoners van Kofferen in Sint-Oedenrode trilt zowat uit de kasten vanwege al die vrachtwagens die door het centrum denderen. En dat terwijl de Zuidelijke Randweg daar toch een einde aan moest maken. Dat gebeurde dus niet.

Mooi Rooi Krant

Bewoners van Kofferen deden hun beklag deze week in De Mooi Rooi Krant. Het artikel gaat over lawaai, scheuren in gevels, trillingen, uitlaatgassen, fijnstof, autoschade, een kapotte winkelruit, een ontwrichte overkapping en een beschadigde lantaarnpaal. En dan wordt er ook nog eens erg vaak harder gereden dan de toegestane 30 km/u.

[tekst gaat verder onder de afbeelding van deel cover Mooi Rooi Krant]

Hart-gemeenteraadslid Mirjam van Esch (foto rechtsboven) las het artikel knikkend. Ze verhuisde onlangs van Schijndel naar het centrum van ‘Rooi’ en verbaast zich sindsdien over de hoeveelheid doorgaand vrachtverkeer.

Bebouwde kom

‘Een rond- of randweg heeft pas zin als het onaantrekkelijk wordt de vertrouwde route door het centrum te nemen’, weet ze. In haar vorige woonplaats werd de aanleg van de Structuurweg gecombineerd met verkeersbeperkende maatregelen in de bebouwde kom. ‘Misschien dat zoiets ook helpt in mijn nieuwe dorp.’

Of dat een slimme suggestie is, hoeven bewoners en Hart niet te bedenken. De gemeente heeft immers een hele batterij aan verkeersdeskundigen in huis. En dus stelde Mirjam vragen aan verkeerswethouder Harry van Rooijen (VVD).

Of de klachten bij hem bekend zijn? Of er al is nagedacht over oplossingen en zo ja: wat voor oplossingen? En zo nee, waarom niet?

Ahrend

‘Maar ook Rooise bedrijven mogen zich de kritiek aantrekken’, vindt Mirjam. ‘Volgens bewoners rijden er veel vrachtwagens door Kofferen van en naar ondernemingen die best een andere route kunnen nemen.’

Lees ook
15 april 2025

Het gaat van kwaad tot erger met de samenwerking van Metropoolregio Eindhoven. Een update van de jongste signalen. De flirt…

31 maart 2025

Is het nieuwe systeem voor openbaar busvervoer naar en van kleine kernen wel een verbetering? Hart vraagt het zich af…

4 maart 2025

Het Jaarprogramma Openbare Ruimte schreeuwt erom kritisch te worden beoordeeld door de gemeenteraad. Die les heeft Hart geleerd van een…

2 maart 2025

De beruchte kruising Kluisstraat – Hoofdstraat – Groeneweg in Schijndel wordt nog dit jaar aangepakt. Het heeft zin om bij…

21 februari 2025

Het was gisteren stil op straat in Keldonk. Veel dorpsbewoners waren in het bestuurscentrum in Sint-Oedenrode en woonden daar de…