Zuidelijk deel centrum Schijndel: wanneer?

vrijdag 3 april 2020Leestijd: 4 minuten
Lees ook
1 oktober 2024

Hart is trots dat het college groen licht geeft aan het forse woningbouwplan Het Hooghekke aan de zuidkant van Schijndel….

21 september 2024

Zebrapaden maken de beruchtste kruising van Schijndel niet veiliger, laat wethouder Van Burgsteden aan Hart weten. Het leidt tot een…

10 september 2024

Het college trekt de kapvergunning voor de lindebomen aan de Deken Baekersstraat in Schijndel in. Hart vindt dat er nu…

1 september 2024

En weer verdwijnt er een café in Schijndel. Café-zaal ’t Zuid aan Plein 1944 in dat dorp maakt plaats voor…

30 augustus 2024

Waar blijven de zebrapaden op het kruispunt Hoofdstraat – Kluisstraat – Groeneweg in Schijndel? TVSchijndel deed afgelopen dinsdag verslag van…

Wanneer wordt het zuidelijk deel van het Schijndelse centrum nou eens onderhanden genomen? In ieder geval niet zo snel als het Citymanagement van Schijndel zou willen.

In een brief aan alle fracties presenteert Citymanagement Schijndel, zeg maar de club van winkeliers, de gewenste planning: rap aan de slag met inspraak, voor de jaarwisseling de plannen klaar, voorjaar 2021 aanbesteden en dan in het najaar de schop in de grond.

Navraag

Vergeet het maar. Gemeenteraadslid Lambèr Gevers deed navraag op het gemeentehuis en hoorde daar dat er tenminste een jaar bij moet worden geteld. Pas in 2022 wordt het gebied tussen De Hopbel en supermarkt Plus onderhanden genomen, zo was vanuit ambtelijke kringen te horen.

Wat het Citymanagement ook mag vergeten, is de wens om het gebied te renoveren tot aan de Meierijstraat. Er is een half miljoen beschikbaar en dat voldoet naar verwachting om de bocht ter hoogte van De Hopbel te renoveren. Net als het Citymanagement zou ook Hart het waarderen om met het opnieuw bestraten en inrichten nog wat honderden meters door te gaan, maar helaas – daarvoor ontbreekt het geld.

Slaperigheid

D66 vroeg eind 2019 hoe het komt dat er voor centrum Schijndel een half miljoen is gereserveerd en voor Veghel € 2,3 miljoen. Wat niet letterlijk in het antwoord van het College staat, maar wel zo is: het verschil wordt veroorzaakt door de oplettendheid van het laatste College van Veghel en de slaperigheid van het Schijndelse gemeentebestuur in die tijd.

Bij de fusiebesprekingen dienden gemeentesecretarissen en burgemeesters van de drie gemeenten wensenlijstjes in. Schijndel zat toen al zonder secretaris en de burgemeester was ook nog eens ziek. Ze liet zich vervangen door een wethouder. Hart vernam uit kringen rond de toenmalige fusiegroep hoe het er binnen de fusiestuurgroep aan toeging.

De Schijndelse laksheid is er volgens die bronnen de oorzaak van dat er in de wijk Boschweg nog altijd geen nieuw buurthuis is en er wel scholen in Eerde en Veghel worden gebouwd of verbouwd. En dat er voor het centrum van Schijndel dus een half miljoen op de plank ligt en voor Veghel ongeveer 4,5 keer zoveel.

Geen geld

De ondernemers stellen in hun brief voor dat de gemeenteraad een half tot één miljoen extra vrijmaakt. Hoeveel Hart ook van Schijndel houdt, dat gaat niet gebeuren. Bij het schrijven van een alternatieve begroting heeft de partij vorig jaar de gemeentelijke financiën tot in detail uitgeplozen en neem van Hart aan: dat geld is er gewoon niet. Investeringsbudgetten gaan op aan scholen, zwembaden en een omnipark in de voormalige gemeenten Veghel en Sint-Oedenrode. Mooier kunnen we het niet maken.

Ook de wens van het Citymanagement om het zuidelijk deel van de Hoofdstraat autoluw te maken stuit op bezwaren. Fractievoorzitter Laurens van Voorst was er in 2015 als Schijndels raadscommissielid bij toen met behulp van verkeerstellingen werd aangetoond dat dit een zinloze exercitie is: zowat al het verkeer op deze plek is bestemmingsverkeer en laat zich met verkeer remmende maatregelen niet wegjagen.

Aldi

Hart is dan weer wel gecharmeerd van het voorstel van de ondernemersclub om de opknapbeurt te combineren met de uitbreiding van de Aldi. Zoals bekend wil de supermarkt het markante vrijstaande woonhuis Hoofdstraat 152 kopen en tegen de vlakte gooien. Het laatste woord is daarover nog niet gezegd, aangezien daarvoor een wijziging van het bestemmingsplan nodig is. Daar moet de gemeenteraad nog over beslissen.

Opmerkelijk is dat Citymanagement de uitbreiding van de supermarkt met maar liefst 400 m2 wel ziet zitten. Eerder is namelijk al vastgesteld dat Schijndel nu al te veel vierkante meters food-winkels in het centrum heeft. Dat de ondernemers een oogje dichtknijpen, komt volgens hun brief ‘omdat supermarkten in zijn algemeenheid voor meer klantenverkeer in het centrum zorgen’.

Kermis

Hart heeft nog geen standpunt bepaald over de mogelijke uitbreiding van de Aldi, maar vindt wel dat met het opknappen van dit deel van het centrum wel wat meer haast mag worden gemaakt. Daarbij wegen we mee dat de reconstructie mogelijk ruimte creëert voor de kermis – op dit moment staan bomen en straatmeubilair daarvoor nog in de weg.

 

Hieronder de brief van Citymanagement Schijndel.

 

Lees ook
1 oktober 2024

Hart is trots dat het college groen licht geeft aan het forse woningbouwplan Het Hooghekke aan de zuidkant van Schijndel….

21 september 2024

Zebrapaden maken de beruchtste kruising van Schijndel niet veiliger, laat wethouder Van Burgsteden aan Hart weten. Het leidt tot een…

10 september 2024

Het college trekt de kapvergunning voor de lindebomen aan de Deken Baekersstraat in Schijndel in. Hart vindt dat er nu…

1 september 2024

En weer verdwijnt er een café in Schijndel. Café-zaal ’t Zuid aan Plein 1944 in dat dorp maakt plaats voor…

30 augustus 2024

Waar blijven de zebrapaden op het kruispunt Hoofdstraat – Kluisstraat – Groeneweg in Schijndel? TVSchijndel deed afgelopen dinsdag verslag van…